新車還是否新？從法律定義可能還找不到有關(guān)法條，但這是一個(gè)常識(shí)性問題，就像白天和黑夜。作為一位有著十年驗(yàn)車經(jīng)歷的我來(lái)看，我們通常是看以下4個(gè)指標(biāo)：

第一：生產(chǎn)日期。是不是最近，業(yè)內(nèi)通常把6個(gè)月以內(nèi)的國(guó)產(chǎn)車廣泛認(rèn)為是新車，反之就定位庫(kù)存車。

第二：從手續(xù)上看。必須是未上牌，包括沒有購(gòu)車發(fā)票、沒有臨時(shí)牌照，有的4S店會(huì)出售部分試駕車，這種車輛雖然看起來(lái)很新，但上戶了的再賣，就屬于二手車了。

第三：維修換件。大家都明白新車一定是沒有換件或補(bǔ)漆之類的，但不可否認(rèn)的是，有的新車在托運(yùn)或交接入庫(kù)環(huán)節(jié)中，難免發(fā)生意外造成車輛受損，這種車輛一旦修復(fù)，也不能歸類到新車了，我們都會(huì)叫他運(yùn)損車或瑕疵車。

第四：公里數(shù)。新車拋開出廠到轉(zhuǎn)運(yùn)銷售過程，我們一般認(rèn)為行駛總里程數(shù)在50公里左右屬正常范圍，如果超過100公里或是更多，它肯定就有故事了。

綜上所述，能同時(shí)滿足以上條件的，恭喜，你可以喜提愛車了。